نظرة عامة على المنتج
مع هيكلها القوي، وميزات السلامة الزائدة، وحماية العزل الحراري المتخصصة، ونظام التحكم الكهربائي المتقدم، فإن الرافعة الجسرية المسبوكة من النوع YZ ضرورية لضمان السلامة وتحسين الكفاءة في عمليات الصلب والمعادن. عند اختيار الرافعة، من الضروري مراعاة ظروف العمل المحددة ومتطلبات العملية الخاصة بورشة العمل الخاصة بك بشكل كامل والتواصل بشكل كامل مع الشركات المصنعة المحترفة. وهذا يضمن أن الرافعة المختارة لا تلبي متطلبات الإنتاج فحسب، بل تعمل أيضًا على زيادة السلامة التشغيلية.
|
|
|
الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة- |
|
|
|
رافعة جسرية ذات عوارض رباعية-مصبوبة |
معلمة المنتج
|
المعلمة |
75/20t |
100/32t |
125/32t |
160/50t |
200/63t |
260/80t |
|
|
القدرة المقدرة (ر) |
75/20 |
100/32 |
125/32 |
160/50 |
200/63 |
260/80 |
|
|
نطاق الامتداد (م) |
16–34 |
18–34 |
22–34 |
22–34 |
25–34 |
28–34 |
|
|
ارتفاع الرفع (م) |
رئيسي |
18–22 |
20–24 |
22–26 |
24–26 |
26–28 |
28–30 |
|
مساعد |
16–20 |
18–22 |
20–24 |
22–24 |
24–26 |
26–28 |
|
|
السرعة (م/دقيقة) |
الرافعة الرئيسية |
1.5–7.2 |
1.2–6.5 |
1.0–5.8 |
0.8–5.0 |
0.7–4.5 |
0.5–3.8 |
|
مساعد. رفع |
7.5–14 |
7.0–12 |
6.5–10 |
6.0–9 |
5.5–8 |
5.0–7 |
|
|
عربة السفر |
28–35 |
26–32 |
24–30 |
22–28 |
20–25 |
18–22 |
|
|
سفر الرافعة |
50–70 |
45–65 |
40–60 |
38–55 |
35–50 |
32–45 |
|
|
الوزن الإجمالي (ر) |
120–180 |
150–220 |
180–260 |
220–320 |
280–380 |
350–480 |
|
|
الأعلى. تحميل العجلة (كيلو نيوتن) |
320–480 |
380–550 |
450–650 |
550–780 |
680–900 |
820–1100 |
|
|
نوع السكك الحديدية الموصى به |
كو100 |
كو100 |
كو100 |
كو100/كيو120 |
كيو120 |
كيو120 |
|
|
مزود الطاقة |
تيار متردد 380 فولت، 50 هرتز، دائرة مزدوجة- مستقلة |
||||||
|
أكبر من أو يساوي 400 كيلو فولت أمبير |
أكبر من أو يساوي 500 كيلو فولت أمبير |
أكبر من أو يساوي 630 كيلو فولت أمبير |
أكبر من أو يساوي 800 كيلو فولت أمبير |
أكبر من أو يساوي 1000 كيلو فولت أمبير |
أكبر من أو يساوي 1250 كيلو فولت أمبير |
||
|
امتداد السكة × القاعدة (م) |
2.8×8.5 |
3.2×9.0 |
3.5×9.5 |
3.8×10.5 |
4.2×11.5 |
4.8×12.5 |
|
ميزة المنتج والتطبيق
سماتلصب YZكوبريرافعة:
إن تصميم الرافعة الجسرية المصبوبة YZ يلبي بشكل كامل المتطلبات الخاصة لصناعة المعادن:
التصميم الهيكلي القوي:يستخدم هيكل عارض مزدوج أو رباعي-عارضة-لضمان الاستقرار والموثوقية تحت الأحمال الثقيلة والبيئات ذات درجات الحرارة العالية-.
حماية السلامة المتعددة:
·السرعة الزائدة الحد التبديل:يمنع آلية الرفع من تجاوز حدود السرعة.
·المقياس الإلكتروني ونظام تحديد التحميل الزائد:يعرض وزن الحمولة في الوقت الفعلي ويطلق إنذارًا أو يوقف التشغيل في حالة التحميل الزائد.
·أنظمة القيادة المزدوجة أو المتعددة-:قد تستخدم آلية الرفع الرئيسية نظامين مستقلين للرافعة، مما يسمح لمجموعة واحدة بإكمال الدورة مؤقتًا في حالة فشل الأخرى. غالبًا ما تستخدم آلية سير الترولي تكوين القيادة بأربعة-زوايا.
نظام التوقف في حالات الطوارئ.
حماية خاصة للعزل الحراري:يتم تركيب دروع حرارية تحت العارضة الرئيسية لتقليل الإشعاع الحراري الناتج عن المعدن المنصهر. يمكن أيضًا عزل الغرفة الكهربائية الموجودة على العارضة بالصوف الصخري وتزويدها بمراوح تبريد.
التحكم والمراقبة الكهربائية المتقدمة:
·التحكم بلك:تمكن من تنظيم السرعة والتحكم الدقيق في جميع الآليات.
·وظائف تشخيص الأخطاء وعرضها وتسجيلها.
·عرض الوزن:متوفر في مقصورة المشغل وعلى الجسر.
أوضاع التشغيل المرنة:يدعم تشغيل المقصورة والتحكم الأرضي عن بعد (لاسلكي) وتشغيل القلادة الأرضية.
وظائف اختيارية مختلفة:يمكن توفير ميزات متقدمة مثل دوران الموزعة ومسافة الخطاف القابلة للتعديل لعارضة الموزعة وأنظمة منع الاصطدام- للرافعات التي تعمل في نفس النطاق بناءً على متطلبات المستخدم.
التطبيقاتلصب YZكوبريرافعة:
تعتبر الرافعة الجسرية المصبوبة YZ من المعدات الرئيسية التي لا غنى عنها في ورش صناعة الفولاذ الحديثة، مع تطبيقات تشمل عمليات متعددة:
خليج شحن المحول:شحن الحديد المنصهر في المحول.
خليج التكرير:نقل الفولاذ المنصهر إلى فرن التكرير.
خليج مغرفة الصلب / خليج الصب المستمر:نقل الفولاذ المنصهر إلى برج الصب المستمر (برج المغرفة).
التعامل مع المغرفة، والإمالة، والتخلص من الخبث:تشمل المهام النقل والوزن والمغارف وإلقاء الخبث وبقايا الفولاذ.
تفاصيل المنتج
|
|
مجموعة عوارض الجسر (العارضة الرئيسية والعوارض النهائية) |
|
|
آلية الرفع (المكون الأساسي) |
|
|
خطاف |
|
عجلات تم تصميمها لضمان قدرة تحمل الحمولة-والمتانة، كما أنها تتيح التشغيل السلس للرافعة تحت الأحمال الثقيلة. تعتمد معظم العجلات تصميمًا مزدوجًا -لمنع الانحراف عن المسار. |
شهادة
ملف الشركة
التعليمات
س: ما هو الفرق الأساسي بين رافعة الصب YZ والرافعة العلوية القياسية؟
ج: يتم استخدام الرافعات YZ لرفع المعدن المنصهر. لديهم تصنيف واجب A7-A8 (للخدمة الشاقة). تعتمد العوارض الرئيسية عادة على هيكل عوارض مزدوجة- أو أربعة عوارض، مع تشغيل العربات الرئيسية والمساعدة بشكل مستقل. تم تجهيز الرافعة الكاملة بفرامل أمان مزدوجة وتصميم مقاوم لدرجات الحرارة العالية، بما يتوافق مع لوائح السلامة الإلزامية للرافعات المعدنية.
س: ما هي المعلمات التي يجب توفيرها للشركة المصنعة أثناء الاختيار؟
ج: قدرة الرفع المقدرة (الخطاف الرئيسي/حمولة الخطاف المساعد)، والامتداد (المسافة بين مراكز قضبان الورشة)، وارتفاع الرفع، وتصنيف المهام (A7 أو A8)، ودرجة حرارة المعدن المنصهر الذي يتم التعامل معه، ووضع التشغيل (الكابينة/جهاز التحكم عن بعد)، ومتطلبات إمداد الطاقة.
س: ما هي بيئة العمل المناسبة لرافعة YZ؟
ج: الإجابة: إنها مناسبة لورش المعادن والمسابك ومصانع صناعة الصلب حيث يتم التعامل مع المعدن المنصهر. تتراوح درجة الحرارة المحيطة عادةً بين -10 درجة إلى +60 درجة. تصنيف الواجب المطلوب هو A7 أو A8. يحظر استخدامه في بيئات الغاز القابلة للاشتعال أو الانفجار (باستثناء النماذج المقاومة للانفجار) أو في البيئات شديدة التآكل.
س: كيف يتغير الهيكل عندما تتجاوز قدرة الرفع 125 طن؟
ج: بالنسبة للسعات التي تقل عن 125 طنًا، يستخدم نموذج YZ عادةً هيكل عارض مزدوج-. بالنسبة للسعات التي تزيد عن 125 طنًا، يستخدم نموذج YZS هيكلًا بأربعة-أربعة عوارض، وأربعة-سكة حديدية، أو أربعة- عوارض، وستة-سكة حديدية. تم تجهيز تكوين السكك الحديدية الأربعة-والستة-بعربتين (رئيسية ومساعدة). العربة الرئيسية تتعامل مع المغرفة، والعربة المساعدة تساعد في عمليات الإمالة، مما يوفر عملية أكثر استقرارًا وأمانًا.
س: ما هي العناصر التي يجب على المشغل فحصها قبل بدء العمل كل يوم؟
ج: قم بإجراء اختبار عدم التحميل- للتحقق من حساسية فرامل الرفع والجسر وفرامل العربة. افحص الحبل السلكي بحثًا عن الأسلاك المكسورة ومكامن الخلل. تأكد من سلامة الخطاف ونقاط ربط الخطاف. اختبر وظائف جميع مفاتيح الحد ومحدد التحميل الزائد.
س: ما الذي يجب فعله أثناء انقطاع التيار الكهربائي المفاجئ أثناء رفع المعدن المنصهر؟
ج: أعد كافة مقابض وحدة التحكم إلى الصفر فورًا. قم بتشغيل فرامل الأمان بسرعة ويدويًا لخفض المغرفة ببطء إلى وضع آمن على الأرض. يمنع منعا باتا بقاء الموظفين تحت المغرفة. يجب أن تكون آلية الرفع الرئيسية للرافعة YZ مجهزة بجهازي فرامل مستقلين (فرامل الخدمة وفرامل الأمان).